హై టార్క్ ఆర్బిటల్ OMV మోటార్స్


సిరీస్: | OMV315, OMV400, OMV500, OMV630, OMV800, OMV1000 |
స్థానభ్రంశం: | 315-1000 మి.లీ/రూ. |
అంచు: | 4: 4-Ø18 స్క్వేర్-ఫ్లేంజ్Ø200, పైలట్ Ø160×11;W: 4-Ø18 వీల్-ఫ్లేంజ్ Ø224, పైలట్ Ø180×10 |
షాఫ్ట్: | జ: షాఫ్ట్ Ø50, సమాంతర కీ 14×9×70 |
ఆయిల్ పోర్ట్: | D: G1 మానిఫోల్డ్ 4×M12, G1/4 |
రకంe | ఓఎంవిఓఎంవీడబ్ల్యూ Oఎంవిఎస్ | ఓఎంవిఓఎంవీడబ్ల్యూ Oఎంవిఎస్ | ఓఎంవిఓఎంవీడబ్ల్యూ Oఎంవిఎస్ | ఓఎంవిఓఎంవీడబ్ల్యూ Oఎంవిఎస్ | ఓఎంవిఓఎంవీడబ్ల్యూ Oఎంవిఎస్ | ||
మోటార్ పరిమాణం | 315 | 400 | 500 | 630 తెలుగు in లో | 800 | ||
రేఖాగణిత స్థానభ్రంశం | సెం.మీ³ [లో³] | 314.5 [19. 19] | 400.9 [24.46] | 499.6 [30.49] | 629.1 [38.39] | 801.8 [48.93] | |
గరిష్ట వేగం | కనిష్ట- 1 [rpm] | కొనసాగింపు | 510 తెలుగు | 500 డాలర్లు | 400లు | 315 తెలుగు in లో | 250 యూరోలు |
పూర్ణాంకం 1) | 630 తెలుగు in లో | 600 600 కిలోలు | 480 తెలుగు | 380 తెలుగు in లో | 300లు | ||
గరిష్ట టార్క్ | Nm [lbf·in] | కొనసాగింపు | 920 [8140] | 1180 [10440] | 1460 [12920] | 1660 [14690] | 1880 [16640] |
అంతర్భాగం 1) | 1110 [9820] | 1410 [12480] | 1760 [15580] | 1940 [17170] | 2110 [18680] | ||
గరిష్ట అవుట్పుట్ | kW [hp] | కొనసాగింపు | 42.5 [57.0] | 53.5 [71.7] | 53.5 [71.7] | 48.0 [64.4] | 42.5 [57.0] |
అంతర్భాగం 1) | 51.0 [68.4] | 64.0 [85.8] | 64.0 [85.8] | 56.0 [75. 1] | 48.0 [64.4] | ||
గరిష్ట పీడన తగ్గుదల | బార్ [psi] | కొనసాగింపు | 200 [2900] | 200 [2900] | 200 [2900] | 180 [2610] | 160 [2320] |
అంతర్భాగం 1) | 240 [3480] | 240 [3480] | 240 [3480] | 210 [3050] | 180 [2610] | ||
శిఖరం2) | 280 [4060] | 280 [4060] | 280 [4060] | 240 [3480] | 210 [3050] | ||
గరిష్ట చమురు ప్రవాహం | లీ/నిమిషం[యుఎస్గల్/ నిమి] | కొనసాగింపు | 160 [42.3] | 200 [52.8] | 200 [52.8] | 200 [52.8] | 200 [52.8] |
అంతర్భాగం 1) | 200 [52.8] | 240 [63.4] | 240 [63.4] | 240 [63.4] | 240 [63.4] | ||
అన్లోడ్ చేయబడిన షాఫ్ట్తో గరిష్ట ప్రారంభ పీడనం | బార్ [psi] | 8 [116] | 8 [116] | 8 [116] | 8 [116] | 8 [116] | |
కనిష్ట ప్రారంభ టార్క్ | గరిష్టంగా. ప్రెస్. డ్రాప్ కాంటాక్ట్ Nm [lbf·in] వద్ద | 710 [6280] | 910 [8050] | 1130 [10000] | 1330 [11770] | 1510 [13360] | |
గరిష్టంగా. ప్రెస్. డ్రాప్ int.1) Nm [lbf·in] | 850 [7520] | 1090 [9650] | 1360 [12040] | 1550 [13720] | 1700 [15050] |
1) అడపాదడపా ఆపరేషన్: అనుమతించదగిన విలువలు ప్రతి నిమిషంలో గరిష్టంగా 10% వరకు సంభవించవచ్చు.
2) పీక్ లోడ్: అనుమతించదగిన విలువలు ప్రతి నిమిషంలో గరిష్టంగా 1% వరకు సంభవించవచ్చు.
గరిష్టంగా అనుమతించదగిన ప్రవాహం మరియు పీడన కలయిక కోసం, వాస్తవ మోటారు కోసం ఫంక్షన్ రేఖాచిత్రాన్ని చూడండి.
గరిష్టంగా అనుమతించదగిన షాఫ్ట్ సీల్ పీడనం
మోటారును చెక్ వాల్వ్లతో మరియు డ్రెయిన్ కనెక్షన్ లేకుండా ఉపయోగించడం
షాఫ్ట్ సీల్ పై ఒత్తిడి ఎప్పుడూ రిటర్న్ లైన్ లోని ఒత్తిడిని మించదు.
• స్థానభ్రంశం [సెం.మీ³/rev] [కనిష్ట] 315
• స్థానభ్రంశం [సెం.మీ³/rev] [గరిష్టంగా] 800
• స్థానభ్రంశం [in³/rev] [కనిష్ట] 19.22
• స్థానభ్రంశం [in³/rev] [గరిష్టంగా] 48.82
• నిరంతర చమురు ప్రవాహం [లీ/నిమిషం] [గరిష్టంగా] 200
• నిరంతర చమురు ప్రవాహం [గ్యాలన్/నిమిషం] [గరిష్టంగా] 53
• ఇంటర్మీడియట్ అవుట్పుట్ [hp] [గరిష్టంగా] 86
• ఇంటర్మీడియట్ అవుట్పుట్ [kW] [గరిష్టంగా] 64
• ఇంటర్మీడియట్ ప్రెజర్ డ్రాప్ [బార్] [గరిష్టంగా] 240
• ఇంటర్మీడియట్ పీడన తగ్గుదల [psi] [గరిష్టంగా] 3480

POOCCA హైడ్రాలిక్ అనేది పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి, తయారీ, నిర్వహణ మరియు అమ్మకాలను సమగ్రపరిచే ఒక సమగ్ర హైడ్రాలిక్ సంస్థ.హైడ్రాలిక్ పంపులు, మోటార్లు మరియు కవాటాలు.
దీనికి కంటే ఎక్కువ ఉంది20 సంవత్సరాలుప్రపంచ హైడ్రాలిక్ మార్కెట్పై దృష్టి సారించిన అనుభవం. ప్రధాన ఉత్పత్తులు ప్లంగర్ పంపులు, గేర్ పంపులు, వేన్ పంపులు, మోటార్లు, హైడ్రాలిక్ వాల్వ్లు.
POOCCA ప్రొఫెషనల్ హైడ్రాలిక్ సొల్యూషన్స్ అందించగలదు మరియుఅధిక నాణ్యతమరియుచవకైన ఉత్పత్తులుప్రతి కస్టమర్ను కలవడానికి.


వైవిధ్యభరితమైన హైడ్రాలిక్ పంపుల యొక్క సమర్థవంతమైన తయారీదారుగా, మేము ప్రపంచవ్యాప్తంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాము మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా సంతృప్తి చెందిన కస్టమర్ల నుండి మాకు లభించిన అధిక సానుకూల అభిప్రాయాన్ని పంచుకోవడానికి మేము సంతోషంగా ఉన్నాము. మా ఉత్పత్తులు వాటి ఉన్నతమైన నాణ్యత మరియు పనితీరుకు ప్రశంసలు పొందాయి. స్థిరమైన సానుకూల సమీక్షలు కొనుగోలు చేసిన తర్వాత కస్టమర్ల నమ్మకం మరియు సంతృప్తిని ప్రతిబింబిస్తాయి.
మా కస్టమర్లతో చేరండి మరియు మమ్మల్ని ప్రత్యేకంగా ఉంచే గొప్పతనాన్ని అనుభవించండి. మీ నమ్మకమే మాకు ప్రేరణ మరియు మా POOCCA హైడ్రాలిక్ పంప్ సొల్యూషన్స్తో మీ అంచనాలను అధిగమించాలని మేము ఎదురుచూస్తున్నాము.